餐廚垃圾車行駛的八大禁忌
1、高速行駛
餐廚垃圾車初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70km/h以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000km以內(nèi)，當(dāng)油門全開(kāi)時(shí)車速不超過(guò)最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。
2、滿載運(yùn)行
新餐廚垃圾車或剛大修好的車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000km內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%-80%；進(jìn)口車不能超過(guò)額定載荷的90%。
3、提前拆除限速片
餐廚垃圾車限速片是一個(gè)裝載化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初速1000km結(jié)束后結(jié)合初始保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒(méi)有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。
4、不進(jìn)行初駛保養(yǎng)
新餐廚垃圾車的初駛保養(yǎng)其實(shí)非常重要，好的規(guī)范操作和保養(yǎng)，直接影響以后新車的使用壽命。
5、緊急制動(dòng)
餐廚垃圾車緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300km內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量線踏下離合器板，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。
6、不及時(shí)換擋
餐廚垃圾車行駛中應(yīng)及時(shí)換擋，不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。
7、用油不規(guī)范
新餐廚垃圾車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。
8、駕駛員粗心大意
餐廚垃圾車起動(dòng)后應(yīng)原地升溫，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕駛中藥選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、溫度等。
可以帶掛桶的餐廚垃圾車的種類有哪些
餐廚垃圾車是專門收集和運(yùn)輸垃圾車的專用車輛，我們最常見(jiàn)的餐廚垃圾車基本上都可以帶掛桶，這些掛桶式餐廚垃圾車一車可與多可垃圾桶聯(lián)合作業(yè)，效率高，還不會(huì)造成二次污染。還有可以帶壓縮的掛桶式餐廚垃圾車容量更大，減少環(huán)衛(wèi)工人的工作量，更受大家的歡迎。現(xiàn)在我們來(lái)看看可以帶掛桶的餐廚垃圾車的種類有哪些？
首先是不帶壓縮的餐廚垃圾車，也就是我們常說(shuō)的掛桶式餐廚垃圾車。該車是由密封式垃圾箱、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成，能配幾十個(gè)垃圾桶，實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾桶聯(lián)合作業(yè)，密封式廂體環(huán)保衛(wèi)生，可避免二次污染。
掛桶式餐廚垃圾車的標(biāo)準(zhǔn)配置為：1、國(guó)產(chǎn)油泵、多路閥、取力器、油缸等，卸料方式為箱體底部雙油缸舉升卸料，駕駛室外部操作，鐵通或塑料桶提升機(jī)構(gòu)；2、箱體結(jié)構(gòu)為墻板形式，箱體材料為碳鋼；3、后門鎖緊為機(jī)械鎖緊，后門手動(dòng)開(kāi)啟。
其次是帶壓縮的掛桶式餐廚垃圾車。該種垃圾車可以分為兩種，一種是帶掛桶的后裝壓縮餐廚垃圾車、另一種是帶掛桶的側(cè)裝餐廚垃圾車。
掛桶型后裝壓縮餐廚垃圾車也就是我們常說(shuō)的后裝式壓縮餐廚垃圾車。這種掛桶式垃圾車的填裝器在車廂尾部，后裝掛桶提升機(jī)構(gòu)是可以選裝的，可以同時(shí)掛兩個(gè)垃圾桶。
它的標(biāo)準(zhǔn)配置為：1、箱體為弧形箱體，材料為高強(qiáng)度鋼板。2、國(guó)產(chǎn)知名油泵、取力器、油缸及多路閥（氣控+手控），采用PCL（可編程序控制器）智能化集成控制，實(shí)現(xiàn)整車的手電氣一體化控制；3、整車帶蠕動(dòng)壓縮、雙向壓縮功能，壓縮效率高、垃圾裝載量大；4、填裝器自帶加大型污水箱，并結(jié)合導(dǎo)流式污水收集裝置設(shè)計(jì)原理，同時(shí)在垃圾箱和填裝器之間采用迷宮式橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕了二次污染問(wèn)題。
掛桶型側(cè)裝式壓縮餐廚垃圾車也就是我們常說(shuō)的側(cè)裝式對(duì)接壓縮垃圾車。這種掛桶式垃圾車一般容量比較大，壓縮強(qiáng)度高，適合城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車。
它的標(biāo)準(zhǔn)配置為：1、國(guó)產(chǎn)油泵、多路閥、取力器、油缸，駕駛室外部操作；2、箱體為碳鋼材質(zhì)，方形箱體，箱體頂部密封；3、箱體后門液壓開(kāi)啟，后門帶密封條，單橋車輛為箱體底部雙油缸舉升卸料，雙橋車輛為國(guó)產(chǎn)前置油缸舉升卸料。
專業(yè)解讀餐廚垃圾車進(jìn)水的解決方法
前段時(shí)間由于大暴雨導(dǎo)致城區(qū)大量積水，許多餐廚垃圾車都遭受了系“無(wú)妄之災(zāi)”，在此我們也向大家傳授一招處理餐廚垃圾車進(jìn)水的方法：
1、餐廚垃圾車涉水過(guò)程中如果出現(xiàn)進(jìn)水熄火情況，立即關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不要試圖再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將餐廚垃圾車移至安全地點(diǎn)，盡量使餐廚垃圾車前高后低，這樣可使進(jìn)入排氣管中的水流出，避免因積水導(dǎo)致餐廚垃圾車部件受損。
2、經(jīng)過(guò)判斷，如果水進(jìn)入餐廚垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，應(yīng)當(dāng)拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)后用馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水順利排出。同時(shí)檢查車輛各系統(tǒng)油液狀況，出現(xiàn)起沫、渾濁等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。檢測(cè)完畢后應(yīng)用壓縮空氣清除發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部電器連接部件，防止水分積存在電器連接部位造成的腐蝕。重點(diǎn)清除部位是：保險(xiǎn)盒、傳感器插頭、車身積水存積處。清理完畢后，進(jìn)行車輛路試，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中無(wú)異常噪音。如有明顯行駛噪音，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和旋轉(zhuǎn)部件。
3、餐廚垃圾車底盤部件在涉水過(guò)程中容易造成潤(rùn)滑油的變質(zhì)，尤其是涉及到轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等系統(tǒng)。如維修手冊(cè)要求陸地巡洋艦在涉水后要對(duì)底盤部件進(jìn)行潤(rùn)滑脂加注。同時(shí)，應(yīng)在路試過(guò)程中仔細(xì)傾聽(tīng)底盤是否有異常聲音傳出，或者對(duì)底盤進(jìn)行拆裝檢查。
以上幾點(diǎn)是對(duì)涉水餐廚垃圾車進(jìn)行檢查和修理的過(guò)程及步驟，但最好的預(yù)防措施還是遇到不明深度水坑時(shí)減速慢行，調(diào)低擋位，油門適中，禁止在涉水時(shí)換擋，防止熄火情況的發(fā)生。或者干脆將餐廚垃圾車停在安全地點(diǎn)，等積水排除到安全深度再行通過(guò)，避免出現(xiàn)意外，造成不必要的損失。
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