想知道灑水車暴雨天還為什么堅持作業嗎，這就是成功的起點，不要用異樣的眼光看人家，成功的人做的事都是你想不到的。
成功的人一定付出很多，世界上絕對沒有白來的成功!成功其實就是付出。親愛的朋友，不要羨慕別人的成功，我們應該看到別人，背后默默付出的努力。雖然社會上有一些‘’偽成功‘’。通過不公平的途徑，取得成功。大家可不要效仿呀。我們要知道，時間是最亮的鏡子，總有一天。時間會照出真相的。只有腳踏實地的成功，才是真正的成功。
灑水車暴雨中還堅持作業？環衛局:車不是我們的
濮陽早報消息，7月18日下午，一段灑水車雨天灑水的視頻，在各個微信群和微信朋友圈中廣泛傳播。
有網友表示，視頻中的場景出現在濮陽市區黃河西路，而正在灑水的車輛是開發區市政環衛局的。此視頻引起眾人熱議，不少市民發出質疑：雨下得那么大，灑水車為何還要上路作業?
開發區的灑水車太“敬業” 雨中堅持灑水，是真的嗎?一起來看記者的采訪吧！
18日晚，記者在微信朋友圈看到了這段視頻。視頻顯示，一輛灑水車一邊放著音樂，一邊灑水作業，當時雨勢較大。據記者了解，我市環衛部門所有的灑水車輛都印有所屬單位的字樣，而該灑水車輛并沒有標明所屬單位名稱。另外，該視頻中并未顯示灑水車的車牌號。
事情是否真如網友所傳的那樣呢?帶著疑問，19日上午，記者聯系到開發區市政環衛局了解情況。開發區市政環衛局相關負責人稱，這一段下雨天灑水車灑水的視頻讓人大跌眼鏡。看到視頻和網友的猜測后，開發區市政環衛局第一時間做出回應：視頻中的灑水車輛確定不是開發區市政環衛局的，視頻中的場景也不是黃河西路，網友所傳播的信息屬于不實信息。
開發區市政環衛局現有的灑水車
這名負責人介紹，開發區市政環衛局共有24輛機械化作業車輛，其中灑水車7輛、高壓沖洗車1輛、霧炮車2輛、清掃車1輛、洗掃車13輛。該局的灑水車共有兩個類型，車身顏色為白/綠色和白/藍色兩種，都是東風牌，并且每種灑水車側面都有“開發區環衛”字樣。通過上述細節比較可以清楚看出，視頻中灑水車輛和開發區市政環衛局的灑水車并不相符，可以確定不是開發區市政環衛局的灑水車輛。此外，通過視頻中的建筑可以判斷，此處并不位于黃河西路。
開發區市政環衛局現有的灑水車
開發區市政部門希望廣大網友認清事實，用事實證據拆穿謠言，主動承擔起不傳謠、主動辟謠的責任，最大限度降低負面影響。
東風灑水車自吸泵的故障及排除方法
自吸泵是灑水車的重要組成部分，關系著東風灑水車的使用狀況，所以我們要時刻關注自吸泵的工作狀態，下面是灑水車廠家整理的灑水車自吸泵比較常見的故障及其解決方法：
1、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。
2、接通電源后無反應。多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
3、運轉時噪聲大、振動大。多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。
4、電機能運轉，但轉速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數是電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
灑水車泵頭部分
1、機殼帶電。多數是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，電動灑水車自吸泵應可靠接地。
2、電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。
今天程力廠家周鈺給大家普及一些灑水車基礎知識：灑水車水流量是多少？主要取決于車輛上裝載的灑水泵流量、以及噴水頭的數量、還有就是灑水車的發動機的油門。
每一臺程力環衛灑水車在罐體底部均安裝有車載灑水泵，由車輛發動機帶動取力器，取力器帶動傳動軸，傳動軸帶動灑水泵進行工作，從而使管道內的水產生壓力噴射出去。灑水泵的流量直接影響到灑水車的水流量，從灑水泵的型號就可以看出水泵流量。至于使用哪一種型號的灑水泵，則需要根據灑水車罐體容積的大小而定。
凱馬5噸及以下灑水車一般配備的是：65QZ40/50自吸式灑水車泵，流量為40立方米/小時，即：666升/分鐘，相當于11.1升/秒；其揚程為50米；
8噸及以上灑水車一般配備的是：80QZ60/90自吸式灑水車泵，流量為60立方米/小時，即：1000升/分鐘，相當于16.6升/秒，其揚程90米；
也有部分灑水車客戶選用：65QZ50/110自吸式灑水車泵，流量為50立方米/小時，即833升/分鐘，相當于13.8升/秒，其揚程為110米。
看到這里你也許會問：這流量有問題吧，5噸灑水車按這樣計算一罐水豈不是只能噴7、8分鐘？！其實不然，因為泵的進出水口直徑是65mm或80mm的（2.5寸或3寸），但灑水車噴頭不可能是那么大的，所以泵的水流量并不代表灑水車的水流量，除非你外接消防水帶或抽水管進行抽水或噴水。所以一般情況下，5噸灑水車加水一次能灑20-30分鐘，市政環衛灑水車工作行進速度約為15-20km/h，快一點的可以達到40km/h，這樣算來一輛5噸灑水車一罐水最多只能灑20km左右的距離。
灑水車標配的4項噴灑頭：三彎前沖、后灑、鴨嘴側噴、高壓水炮，每一個噴頭均帶獨立的管道球閥以控制噴頭的開啟與關閉。灑水噴頭開的越多，水流量越大，水的壓力就被分散，道路沖洗效果就會相應降低，這也是有些環衛灑水車只采用一個前沖頭進行道路灑水的原因。但這對于綠化灑水車來說這是一件好事，植物澆水本不需要太大的壓力，多裝個噴頭就能緩解水流沖擊力過大的問題，還能增加澆水量，可謂一舉兩得。所以綠化灑水車高位花灑位置一般是2個噴頭，常有客戶會要求裝到3-4個噴頭，就是這個道理。
另外，灑水車管道內水的壓力越大，水流量自然也會加大。灑水車提高水壓的辦法就是加大油門，但對于在行駛過程中的環衛道路灑水車，其工作車速一般會有限制。
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