當你感到壓力大，覺得不順心的時候，就看看這雙手， 看到這世界上仍有那么多年邁的老人都在努力的奮斗著，嚴寒酷暑 ，只為掙那幾塊幾十塊錢的養家費用，你所有的矯情……迷茫……面子．．和懶惰 都會掉在地上碎成渣……！！！
灑水車如何選擇前沖后灑等灑水裝置
很多客戶覺得灑水車是最簡單的車型，一臺底盤，一個罐體就解決了，其實不然，灑水車是配件上比較復雜的車型，光灑水車配件就有：灑水炮，灑水泵，炮座，音樂喇叭,不銹鋼球閥，四位三通，直通球閥，濾網三通，濾芯，不銹鋼濾芯，萬象鴨子嘴，萬象花灑，鴨子嘴，花灑，廣式大鴨嘴，取力器線，油門線，前沖，后灑，三灣前沖，連泵頭，電磁閥，水車量管，氣動球閥，消防栓，消防接口，陰陽端（快速接口），出口盤等.
今天咱們要講的是灑水車的噴灑裝置，其實灑水車確定作用之后，并不需要安裝所有可以安裝的灑水配件的，一是車上沒有那么多的安裝地方，二是可以減少不必要的預算浪費，那么灑水車除了必不可少的灑水泵外，還有前沖后灑，萬像鴨子嘴，萬象花灑，萬向噴頭，廣式噴頭，三彎前沖，高清清洗灑水車功能還需有灑水平臺高炮等噴灑裝置，那么如何進行選擇呢？
首先我們要確定我們的灑水車是只進行道路灑水，還是園林綠化，或者是沖洗欄桿等。如果僅僅是作為道路灑水車使用的話，配備了前沖后灑就可以。如果是作為園林綠化灑水車使用的話則需要萬象花灑，廣式噴頭，如果您需要進行道路灑水和欄桿清洗的話，不僅要配備前沖后灑，還需要配備高炮等高壓清洗裝置。
在購買灑水車前請與我們的周經理進行溝通，看您適合哪款灑水車，需要安裝哪些灑水裝置，盡可能的不要浪費您的預算。
灑水泵型號
65QZ40 50小型灑水車水泵,適用于2-6噸左右小型灑水車,以及對揚程要求不高的灑水車80QZ60 90N大流量灑水車水泵,適用于大流量需求用戶，大流量灑水車水泵,適用于大流量需求用戶，流量最高達每小時60立方米，廣泛運用于各類大型灑水車上水泵系列已成為中聯重科股份有限公司環衛車專用泵之一，采用先進的生產技術和工藝，確保泵能達到其灑水車要求，更好的為城市環衛、綠化等環衛工作服務。
1.泵工作前必須將泵內灌滿引水，否則機械密封損壞造成漏水；
2.氣溫低于零度時，工作完成后，必須放干泵內水，否則因結冰脹破泵箱體；
3.當水源含有泥砂、長纖維雜物、取水時應嚴防吸入泵內損壞機械密封及葉輪；
4.在正常自吸高度內，泵啟動后2分鐘，還未出水，請立即停機檢查。
灑水車防火的方法及注意事項
(1)發動機運轉時或搖車時，不許往化油器口倒汽油。向化油器內加注汽油以提高缸內混合氣的濃度，這樣做雖然在發生油不進缸故障時有利于啟動，但對其它原因造成的故障是無濟于事的，而且這樣做也可能造成回火，燒傷人員和燒毀車輛等危害。
(2)保養汽油濾清器時，不提倡用汽油燒濾清器芯子。許多人在保養汽油濾清器時，喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質。這樣做的危害是容易失火，同時對于濾芯的壽命有影響。
(3)在油庫內，不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電情況。因為在通風不好的小油庫內，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上有灑落的汽油，劃火時產生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。
(4)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質一樣，當與另一物體相互摩擦時也會產生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點燃引發火災。所以在油庫上要裝有接地的地線，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內產生靜電火花，此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
(5)在高壓電線下邊，嚴禁加注燃料。
(6)不準經常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭，當某缸的積炭嚴重時，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運行，采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米―4毫米的間隙)，以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發生火災。因此它只是一種臨時性補救措施。正確處理應該是及時清洗保養火花塞，盡量避免使用“吊火”法。
(7)不準汽車油路系統有滴漏。如果底盤部分的油路有滴漏，而且正遇上點火遲點、混合氣稀點，由于燃燒緩慢會使排氣管冒火，車身的溫度升高，超過汽油蒸氣的燃點十幾倍(汽油蒸氣的燃點是28℃)。將漏出的油點燃，極易發生火患，造成車體的報廢。化油器部分若滴漏在氣缸蓋上，火花塞高壓火花漏電也可能引起火災。
環衛灑水車開得久了感覺到有些“吃力”怎么辦？
有個別環衛灑水車車主朋友反映車子開得久了偶爾會感覺到有些“吃力”怠速時發動機跟裝了彈簧似的，抖個不停，加個油門車子像沒吃飯一樣感覺沒力氣。
我們環衛灑水車廠家懷揣著一顆不安的心開去服務站檢查，發現是發動機積炭引起的。讓我們來討論討論發動機積炭
環衛灑水車發動機積炭是什么東東？
簡單地說，環衛灑水車發動機積炭就是由于發動機內部燃料未充分燃燒而產生的殘留物質，由于沒有及時隨尾氣排出，堆積在發動機系統內各個位置，從而形成了積炭。
為啥環衛灑水車會產生積炭？為大家總結了以下三個原因：
1.環衛灑水車長期怠速駕駛――每位身在市區的駕駛員心中永遠的痛
開車上路，半個鐘頭的路程能開倆小時，無論高架還是普通路段，堵車堵到地老天荒。如果發現短時間內無法移動，咱們還是主動熄火等待吧~
2.經常短途駕駛――地鐵公交恐懼癥患者的常態
部分環衛灑水車車主朋友為躲避擁擠的公交和地鐵，兩三公里的路程也瀟灑開車出行。BUT！經常短途駕駛，發動機無法達到最佳工作溫度，從而造成燃料燃燒不充分形成積炭。所以，建議您低炭出行，兩三公里的路程就騎騎共享單車吧，順帶鍛煉身體。
3.環衛灑水車柴油品質不佳――貪小便宜吃大虧
品質差的柴油中雜質較多，無法充分燃燒從而殘留在發動機內部形成積炭。所以請您務必選擇正規的加油站為愛車添加優質柴油，別貪圖一時的小便宜哦。
如何預防環衛灑水車發動機積炭？預防環衛灑水車積炭有三寶――“果斷”、“及時”、“拉高速”
1. 果斷熄火
碰到擁堵路段，該熄火時就熄火，盡量避免長時間怠速。
2. 及時清洗
定期到環衛灑水車廠家站為愛車的發動機進行清洗。在使用頻率較高的情況下，建議每1-2萬公里去環衛灑水車廠家進行清洗。
友情提示：發動機清洗需由正規環衛灑水車廠家的專業技師拆機清潔，為了您和家人的用車安全，各位車主朋友切忌去非正規修理廠清潔哦。
3. 多“拉高速”
在條件允許的情況下，多讓愛車在路況好的路段或高速公路上“遛遛”，保證發動機達到最佳工作狀態，轉速保持在3000轉以上，這樣也可以有效預防積炭。
本文地址：http://www.fjkjs.com/news/hydt/3250.html ，轉發請注明來源于：www.fjkjs.com
