我不喜歡酒的味道但喜歡醉的感覺！偶爾醉是一種心靈上的解壓。喝酒愛上的不是酒，而是端起酒杯的瞬間，將心事一點點的融入酒中，喝下的不僅是酒，是一點開心，傷感，回憶，哀愁，一些想念和一些無法對別人訴說的故事，把愉快和不愉快的事情融入酒里！我干了，你隨意！這就是人生！
凱馬3噸灑水車價格多少？這是今日推薦的一款可以上藍牌的國五灑水車，滿足需要車型小巧，穿梭在城市小型街道的需求。
采用凱馬新款凱捷車身（1640寬度）5檔變速箱，4噸后橋，140直通大梁，6.50-16輪胎，油剎，原廠方向助力，原廠ABS，原廠空調。整車帶免征，環保已達標。采用武鋼4mm優質碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型。罐體內設多道防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩。湖北程力灑水車廠擁有自動化灑水車烤漆車間，罐體可保證5年不生銹。罐體及保險杠貼紅白色反光條.
灑水車如何分辨灑水泵左旋右旋
客戶購買灑水車后，使用幾年會要求更換灑水泵，在更換灑水車水泵的時候，周經理會詢問一下客戶是左旋水泵還是右旋灑水車水泵。但是很多客戶對于左旋右旋根本不懂，其實95%以上的水泵都是用的左旋水泵。之所以會詢問左右。是怕發錯了常規左旋水泵給客戶，萬一這一位客戶剛好是右旋的，不僅浪費了運費，還耽誤了客戶的時間。
在客戶不懂左旋和右旋灑水泵的時候，我們的周經理一般會簡單的講一下，讓客戶自己去看看是哪一種，那么如何分辨灑水車水泵左旋和右旋呢？
1、如果能看灑水車水泵標牌，那么就更方便啦。灑水車水泵標牌一般在水泵兩側。
2、如果看不到灑水泵標牌，那么就按照張部長教的方法，從水泵傳動軸方向往后看，看看水泵上不進水口位置兩次多出來的空間，哪邊多，就是什么旋轉的，如下圖，左邊的空間多，那么就是左旋的。國內的灑水車水泵廠家，都可以這樣區分。
之前客戶更換灑水泵，周經理在講解后，會要求客戶朋友拍一張銘牌的照片，確定一下到底是左旋還是右旋，客戶無法自主分辨左右旋。今天把講解步驟發出來后，相信客戶朋友們已經可以自主分辨灑水泵的左旋右旋了。
側噴“灑水車”字樣（可按客戶指定要求噴繪字樣），罐體顏色可選擇上白下藍或銀灰銀藍。
罐體用4MM碳鋼板制作，罐內隔板具有防波作用，以減低汽車行駛時罐體液體的沖擊。整車帶一個專用灑水泵（垂直最大吸程6米），灑水寬度14米，射程28米。多功能灑水車配備2個前沖（噴）(能將路面泥巴、塵土、垃圾沖干凈)；2個后灑(能均勻地將水灑在路面,一次灑水寬度14米)、2個側噴（花灑）(能均勻地將路旁綠化帶澆灌)、帶1個后工作平臺，平臺上安裝1個綠化灑水高炮（灑水炮可全方位旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，霧狀可調節沖洗高大樹木），引水時間<5min，流量90m3/h。帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置、人性化爬梯及側防護欄，安裝灑水音樂喇叭。
程力灑水車國五與國四排放有什么區別？
國五與國四排放有什么區別？
經過環保“磚家”們的充分討論和研究，國五相比于國四，區別就在于氮氧化物（NOX）、碳氫化合物和氮氧化（HC NOX）總和、顆粒物濃度（PM）的標準提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數量（PN）和除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)的標準。國五標準這次終于“脫亞入歐”，與歐洲目前正在執行的第五階段排放標準控制水平相當。
● 汽油車的國五與國四排放標準對比
在國五標準中，相比于國四，汽油車的氮氧化物（NOX）排放限制嚴格了25%，還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度（PM）檢測標準。
為什么缸內直噴需要檢測顆粒物濃度？主要是因為燃油直接噴入高溫的氣缸內，留給燃油氣化的時間很少，且有可能會在局部形成過濃的混合氣或類似于柴油機的液態油滴擴散燃燒，造成排放更多微粒。所以有必要對缸內直噴檢測顆粒物濃度。
● 柴油車的國五與國四排放標準對比
對于柴油車，氮氧化物（NOX）排放限制嚴格了28%，碳氫化合物和氮氧化物（HC NOX）總和指標嚴格了23%，而對于柴油車的顆粒物濃度（PM）限制提升了82%！還有新增的顆粒物粒子數量（PN）也是沖著柴油車來的，PN標準只對柴油車檢測。相比于汽油車，國五排放標準顯然對柴油車要求更高。一輛柴油車在跑相當于N輛汽油車在跑。必須承認的是，國內的柴油車排放確實存在相當大的問題，但這是兩方面引起的，一是車廠造假或采用曲線技術取得環保標準，第二個就當然是那個油的問題了。所以環保部在國五里對柴油車排放標準大幅提高是有原因的。
灑水車的維護與保養知識
灑水車在我們的日常生活中是很常見的，它主要是負責對城市的綠化以及對公路的清洗等作業，很多炎熱的季節，我們會時長看到公路上的灑水車在來回奔跑，很多朋友會想灑水車如此長時間的運作，該如何維護與保養它呢？
對于如何保養與維護灑水車有以下方法：
首先是灑水車的底盤以及配套水泵的維護保養，這些屬于灑水車的重要部分，大家需要按照相應的使用說明書進行維護跟保養。
如果是長途轉場托運，那么車輛的前后左右方應該都有固定防滑的裝置，這些裝置四周都有空隙，空隙一般都留有二百毫米以上的，如果是自行轉場的話，那么應將前噴嘴跟后灑水器卸下，這樣可以防止它松動丟失。經常檢查各出液孔、口有無堵塞也是很重要的，如果檢查過程中發現雜物要及時清理干凈，防止堵塞。每班灑水車作業完畢之后，要及時的清洗油污，把所有物品都放整齊，現場清理干凈，
最后不要忘記關門。如果車輛長時間的不用或者是在冬天不用時，一定要把灑水車的罐體泵內的水放干凈，并且停放在車棚里，避免風吹日曬雨淋。當然在使用車輛前，應該按照使用說明書進行正確使用。
在對灑水車的底盤進行清潔時要注意，距離地面最近的底盤肯定是最臟的，因為它會被泥沙弄得很臟。所以大家在對其他部位進行清理之前，先要對灑水車的底盤進行一個全面的清理，不然的話哪里也洗不干凈。灑水車的漆面清潔也是很關鍵的，底盤清理完之后就可以對車身進行清洗，車身要從上往下沖洗，然后用毛巾進行慢慢的擦拭，不要太用力，以防有細沙刮傷車身。
不單單只有灑水車需要做如此的保養，很多專用車都是需要的。如何維護與保養灑水車大家了解了嗎？
灑水車空調清洗的重要性
前言：灑水車空調是汽車非常重要的一個組成部分，夏天我們會使用空調，冬天也要用暖氣，不管是供冷氣還是暖風，坐在車里面的人是最直接的體驗者，空氣質量不佳，肯定會影響身心健康。不像汽車其他配件和消耗品，有問題直接影響的是車輛本身，而空調進氣系統有問題，坐在車內的人就是最大的受害者！
為什么要清洗灑水車空調？
空調系統中，蒸發箱長期工作在密閉潮濕的環境中，空氣中的細菌和異物會粘附在蒸發箱表面，導致空調使用過程會出現刺鼻的異味，間接地危害了駕乘人員的身體健康。
再加上空調系統本身存在不同程度的泄露，引起冷媒缺失，造成空調系統制冷效果不佳，影響駕乘的舒適性，并會造成一定的動力損失。所以空調系統一定要定期做清洗保養，保證空調系統的正常運作。
灑水車空調清洗保養的好處
1、 增強制冷。清洗后的空調內無塵無垢，氣流交換順暢，制冷效果明顯增強。
2、 有益健康 。空調清洗后不但大大減少“空調綜合癥”的發病機率，還凈化了室內空氣，除去空調產生的怪味。
3、 延長空調使用壽命。清洗后的空調器工作環境改變，空調器壽命延長空調器本身清潔如新。
4、減少開支。經過清洗保養后的空調，故障率降低，耗電量下降，無形中節省開支。
通過對空調系統的清洗，來清除蒸發箱表面污垢，還可以提高空調制冷效率。再加上抑菌處理以達到去除異味、殺除病菌、瓦解破壞空調系統內霉菌及其他有害微生物的寄生環境，還您一個安全舒適的駕駛環境。
本文地址：http://www.fjkjs.com/news/hydt/3415.html ，轉發請注明來源于：www.fjkjs.com
