夜宿大洪山景區(qū)民宿，空氣清新，環(huán)境優(yōu)美，在鳥兒的清脆的鳥鳴聲中蘇醒，打開窗戶景色撲面而來，在對著千年的銀杏樹打一套太極拳，遠(yuǎn)離了都市的喧囂，繁雜的事務(wù)，給了自己多一份思考的時(shí)間，給自己的心靈放一個(gè)假!
東風(fēng)灑水車配置說明
東風(fēng)灑水車是在凱馬QL11009LARY原裝國六排放底盤上，加裝防銹罐體、連通器、專用自吸式灑水泵、管網(wǎng)、噴灑出口、后工作平臺、操作系統(tǒng)等組裝而成，具有綠化、環(huán)衛(wèi)運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等多功能，適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等。
東風(fēng)灑水車底盤配置：原裝東風(fēng)高端底盤，軸距4.7米，新款天錦帶臥鋪駕駛室，康明斯6缸180馬力發(fā)動機(jī)，電控噴頭，高壓共軌，東風(fēng)6檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，帶方向助力，離合助力，帶冷暖空調(diào)，帶原裝ABS，帶北斗定位的行車記錄儀。
東風(fēng)灑水車上裝配置：罐體有效容積12立方，采用5毫米厚武鋼碳板板自動焊接制作，配品牌大功率灑水泵，帶前噴后灑側(cè)噴，尾部平臺帶高位水炮，可自吸自排。前沖14米寬，水炮射程28米，自吸深度7米。
隨車配件：吸水管2根，管箱小鎖2個(gè)、前沖圓噴頭2個(gè)，鴨嘴噴頭2個(gè)，花灑噴頭2個(gè)，法蘭墊片若干。
隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、專用上戶發(fā)票、保修手冊、服務(wù)站目錄、說明書、免征證明等
東風(fēng)灑水車罐體工藝：
1、東風(fēng)灑水車罐體焊接全部采用CO2氣體保護(hù)自動焊接，焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。罐體的截面形狀為橢圓形，內(nèi)部制造成多倉室結(jié)構(gòu)，各個(gè)倉室用隔板（防波板）隔開。隔板與罐體之間采用焊接剛性連接形式。
2、東風(fēng)灑水車罐體的頂部開有人孔。人孔既可以作為工作人員進(jìn)行罐內(nèi)檢修的進(jìn)出口，也可以作為加水孔用于向罐內(nèi)加注水。人孔蓋與人孔通常用橡膠圈密封并采用螺栓聯(lián)結(jié)。
3、東風(fēng)灑水車罐體全部采用武鋼產(chǎn)國標(biāo)4~5毫米碳鋼板制作，鋼板型號：Q235-A。罐體容積4~30立方米。
4、東風(fēng)灑水車內(nèi)置3~5道經(jīng)包邊處理，雙面滿焊的折疊型放浪板。封頭采用國家標(biāo)準(zhǔn)對接焊，機(jī)械折邊，一次性壓制成型，強(qiáng)度高。
5、東風(fēng)灑水車整車側(cè)燈、頂燈齊全，夜間車身醒目，行駛安全。
6、東風(fēng)灑水車采用氣動裝置，可在駕駛室內(nèi)控制出水。具有前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺，高壓綠化水炮。
7、東風(fēng)灑水車安裝大功率自吸泵，可自吸自排，管道可直接與消防栓對接取水。
8、東風(fēng)灑水車油漆光潔度高、附著力強(qiáng)。該型車罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理，噴涂高分子含Zi底漆和品質(zhì)面漆，附著力強(qiáng)，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境，在5年使用期內(nèi)不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題，不僅提高了產(chǎn)品的美觀程度，還有效防止銹蝕。
東風(fēng)灑水車多用性能：
東風(fēng)灑水車的前端裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮，后部還可裝8個(gè)噴嘴（選裝）。噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
保養(yǎng)東風(fēng)灑水車需要全面細(xì)致
雖說東風(fēng)灑水車車保養(yǎng)應(yīng)全面細(xì)致，但一東風(fēng)灑水車上的不同部件損耗程度不一樣，有些是自然損耗。也就是說即使平時(shí)謹(jǐn)慎駕駛或細(xì)心保養(yǎng)都會出現(xiàn)的自然消耗。而有些則是保養(yǎng)中的重中之重。因?yàn)橐恍┎考捎隈{駛者的駕駛技能、路面情況、天氣原因等引起直接的損耗。對于新司機(jī)來說一下就了解東風(fēng)灑水車整車部件的保養(yǎng)是不可能的，那么下面我們就來看看有哪些部件是保養(yǎng)中的關(guān)鍵。
懂車的人都知道，東風(fēng)灑水車底盤對于灑水車來說至關(guān)重要，如果東風(fēng)灑水車的底盤出現(xiàn)了嚴(yán)重的損害事故就意味著整輛灑水車的保費(fèi)。因?yàn)榈妆P部件不僅密集，而且由于離路面近，所以經(jīng)常會發(fā)生底盤碰撞的情況，從使用的角度來看，底盤部件實(shí)際上比發(fā)動機(jī)更容易出問題，但在例行保養(yǎng)時(shí)，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：
東風(fēng)灑水車減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。
懸架控制臂膠套：膠套損壞后灑水車將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
排氣管：排氣管是東風(fēng)灑水車底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。
而對于東風(fēng)灑水車輪胎的保養(yǎng)則是老生常談了。在這里要注意的是定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，東風(fēng)灑水車的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實(shí)際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒有認(rèn)識這一點(diǎn)，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。
其次蓄電池對東風(fēng)灑水車的意義也十分重要，可以說是灑水車的第二動力。在現(xiàn)代灑水車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的灑水車上，如果蓄電池不正常，將使這種灑水車不能起步。因此，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。在檢查蓄電池液面時(shí)，如果液面位于上下2條刻線之間則認(rèn)為合適。同時(shí)也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補(bǔ)足液面。
以上便是東風(fēng)灑水車保養(yǎng)中的關(guān)鍵部分，東風(fēng)灑水車的保養(yǎng)就像我們的日常工作一樣，要全面，但又要分清主次大小。因?yàn)闉⑺嚨拿總€(gè)部件保養(yǎng)費(fèi)用不同，因此要對大的部件進(jìn)行重點(diǎn)保養(yǎng)，這樣不僅保證了出行順利，也為自己剩下了一筆可觀的保養(yǎng)費(fèi)用。
湖北程力專用汽車有限公司專用車產(chǎn)品遍布二十九個(gè)省、市和自治區(qū)，并多次出口東南亞、非洲、美洲、歐洲等地區(qū)和國家。現(xiàn)占領(lǐng)市場的主導(dǎo)專用灑水車產(chǎn)品有 灑水車系列（園林綠化灑水車、環(huán)衛(wèi)灑水車、消防灑水車、噴藥灑水車、隨車吊灑水車、吸糞灑水兩用車、多功能灑水車、半掛灑水車）、油罐車化工車系列（加油車、運(yùn)油車、半掛運(yùn)油車、化工液體運(yùn)輸車、液化氣體運(yùn)輸車）、環(huán)衛(wèi)垃圾車系列（擺臂掛桶密封式垃圾車、吸糞車、吸污車、壓縮式垃圾車、高壓清洗車）、隨車吊系列、高空作業(yè)車系列、消防車系列、自卸車系列、散裝水泥車系列、混凝土攪拌車、清障車系列，120多個(gè)專用汽車品種。
為什么99%的人開東風(fēng)灑水車都開不出“官方油耗”？真相原來如此！
對于家用買東風(fēng)灑水車來說，油耗是很重要的考慮因素。能夠選擇一款油耗較低的車型，一年下來還是能夠節(jié)約不少錢的。而得知一輛車油耗的方法，最直接的就是查看工信部油耗。
但是，買完東風(fēng)灑水車后你就會發(fā)現(xiàn)，無論怎么跑，也跑不出工信部油耗上這么低的油耗，一般每百公里總會多個(gè)2L-3L。
工信部油耗不“公信”？
實(shí)際上，一般東風(fēng)灑水車的油耗都要比工信部油耗高20%以上，有些車型甚至?xí)叱鲆槐兑陨稀＿@究竟是為什么呢？難道就不能直接標(biāo)注車主所使用的實(shí)際油耗嗎？
工信部油耗如何測出來？
要說明這個(gè)問題，我們需要來看看工信部的油耗究竟是怎么測出來的。
中國目前使用的油耗測試方法是歐盟工況油耗測試方法（NEDC）。認(rèn)定市區(qū)30%，市郊70%，并且與我們?nèi)粘Ｔ诖蠼稚吓懿煌ば挪繙y試時(shí)是將車子放在試驗(yàn)臺上，模擬車輛在道路在實(shí)際行駛的車速和負(fù)荷，通過測量二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕浚凑仗计胶夥y量油耗。
這個(gè)完整的測試循環(huán)分別包括4次城市模擬與1次市郊模擬。
城市模擬標(biāo)準(zhǔn)是將東風(fēng)灑水車放在測試機(jī)上怠速11秒，在4秒內(nèi)加速至15Km/h行駛8秒，剎停怠速21秒，再加速至32Km/h行駛24秒，剎停怠速21秒，再加速至50Km/h行駛26秒，再減速至35Km/h行駛8秒，以此反復(fù)測試4次取平均值。看似復(fù)雜的測試其實(shí)就是模擬城市路況下走走停停的情況。
市郊模擬僅為一次，加速至70Km/h勻速行駛50秒，減速至50Km/h行駛69秒，加速至70Km/h行駛50秒，再加速至100Km/h行駛30秒，剎車至12Km/h持續(xù)10秒后停止。這5次綜合測試所得的油耗就是咱們在新車窗上所貼黃色貼紙的數(shù)據(jù)。
以上測試油耗過程，不開空調(diào)，不開燈光，沒有風(fēng)阻，沒有突發(fā)情況，也沒有個(gè)人的駕駛習(xí)慣；即使東風(fēng)灑水車需剎車減速，也是在100米后緩慢剎車減速，工信部測試的油耗值是在最理想的行駛狀態(tài)下計(jì)算而來，與車主實(shí)際的使用情況完全不同。所以，工信部油耗比實(shí)際油耗高也就不足為奇了。
這樣測試出來的油耗成績確實(shí)不符合實(shí)際情況，但真的就是用來“唬人的”？
當(dāng)然不是。當(dāng)所有東風(fēng)灑水車都采用這一套相同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試后，所得出來的油耗成績，是可以進(jìn)行橫向比較的。換言之，如果你的1.5L A牌小灑水車工信部油耗比我的1.5L B牌小灑水車低，那么實(shí)際生活中，你的車也往往會比我的省油。
為啥不真刀實(shí)槍實(shí)測？
很多人會說“可以找一段固定路線，這幾個(gè)靠譜固定的測試員，開車實(shí)打?qū)嵉販y不就行了”。那么問題來了：“天氣條件不一樣怎么辦？”、“測試員今天精神狀態(tài)不佳怎么辦”、“幾個(gè)測試員開車手法不一致怎么辦？”……。總之，“實(shí)測”的話影響因素實(shí)在太多，連相對公平都很難做到。
相比之下，工信部的測試方法雖然有些脫離現(xiàn)實(shí)，但相對更加客觀，能夠得出一個(gè)可以橫行比較的數(shù)據(jù)群。整個(gè)工信部油耗測試就跟“高考”類似，高考固然不是一個(gè)完美的選拔人才方案，但卻是一個(gè)相對公平的解決方案。
最后，東風(fēng)灑水車油耗跟車主的駕駛習(xí)慣與城市道路環(huán)境有著很大的聯(lián)系，市區(qū)行駛自然要比高速油耗高不少，頻繁的堵車必然會使油耗飆升，所以在參考平均油耗的同時(shí)，提前規(guī)劃好路線，避開擁堵路段可有效降低油耗；但也更加希望油價(jià)能夠等一等我們漲工資的步伐...
不同用途的東風(fēng)灑水車需要做不同的特殊處理。比如干旱地區(qū)使用的“流動水窖車”，也稱作運(yùn)水車、送水車。這種用來運(yùn)送飲用水的灑水車，罐體內(nèi)部需做防腐油漆；又比如農(nóng)藥噴灑車，罐體內(nèi)部需做特殊防腐處理。這些特殊用途需事先與銷售經(jīng)理溝通，湖北程力周經(jīng)理為您量身訂制符合您需要的東風(fēng)灑水車，熱線電話：15272855926
本文地址：http://www.fjkjs.com/news/hydt/4658.html ，轉(zhuǎn)發(fā)請注明來源于：www.fjkjs.com
