抑塵車制作功能介紹
1)我公司抑塵車特采用獨占手藝的過濾網，可抽吸池塘、河水等含有少質懸浮物的水源，過濾網洗濯簡略。
2)抑塵車采用主動源水線罐體出產工藝，總為：下料、拼板主動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內先輩出產工藝。罐體資料采用優質碳鋼板出產。特殊用處的環境下也能夠按照客戶的必要采用304不銹鋼。
3)抑塵車采用進術的大功率公用灑水泵，可抽水排水，吸滿罐體時間≤6總鐘，有效的預防抽水時間過幼對泵形成發燒主而影響利用壽命。對利用歷程中水泵呈隱毛病（有報酬損壞緣由）的水泵我廠采納一年內憑舊泵換新泵辦法。
一、底盤部門：按照您所需抑塵車容積巨細來選配或用戶指定相疑的底盤品牌（也可自帶底盤）罐體材質為Q235國標碳鋼，厚度為4MM，帶大功率公用灑水泵，前沖、側噴、后灑，帶后事情平臺戰灑水高炮。
二、上裝部門：標配（有特殊要求的用戶，可按照用戶要求進止改裝）
4)抑塵車與力箱、球閥均選用國度定型產物，機能優良，事情靠得住，灑水時壓力高、源質大、油耗低，灑水時翻開音樂嗽叭開關，夸姣的音樂陪伴您高興地事情。
5)抑塵車罐體采用國內優質碳鋼大板焊接造作，更有效地耽誤抑塵車利用壽命，中型美妙，罐體且倉內擁有隔板起到防波感化。
6)抑塵車與力器采用夾心與力器，原與力安裝可不受泊車的影響，能持續不間斷地向中贏出動力，且不影響抑塵車的機能，擁有利用靠得住、平安便利等幼處。
7)抑塵車罐體采用噴鋅防銹處置，而且內涂有毒水艙漆，到達貯存飲用水尺度，中不雅面漆為金屬漆，利用時間幼，加粗型U型螺栓使罐體戰底盤毗連更為安定。
我公司專業出產的抑塵車罐體容積為有“2噸、5噸、8噸、9噸、12噸、15噸、16噸、20噸”等，也可認為您定作很是規抑塵車及水罐，抑塵車功課的次要感化是降溫消暑、壓塵、臟化氛圍。所有抑塵車異時擁有運水功效，灑水泵可起到吸水戰加壓排水功效，也可欠亨過泵自排水。抑塵車還擁有應急消防等功效。
園林綠化抑塵車別名綠化噴灑車、園林綠化抑塵車，用于園林護苗、都會綠化、工場除塵、消防灑水、道路沖刷。綠化抑塵車擁有總歧標的目的噴灑的功效。
尺度配置抑塵車（綠化噴灑車、水罐車）：前沖后灑、側噴；高位側花灑；后事情平臺，帶綠化灑水高炮，可調理成柱狀，射程≥28m；也可調理成霧狀，射程≥15m。可選配罐內防腐防銹、多圓位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先輩設備，以饜足總歧用戶需求。公用車底盤正常采用東風、解置、福田歐曼等二種底盤
抑塵車長時間不使用需要注意的問題
1、防止橡膠制品的老化變質
抑塵車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶以及防塵罩等，經常會發生老化、膨脹或者為形現象，致使性能變壞，使用壽命變短。
像膠制品老化，主要是由于橡膠屬于不飽和的高分子碳氫化合物，容易吸收空氣中的氧而氧化，同時硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進入內部起氧化作用。特別是直射陽光，能促使橡膠迅速老化。橡膠制品被汽油、機油沾污后，會導致體積膨脹，膠質變松，彈性下降。為防止橡膠制品地老化，應避免陽光直接照射及礦物油接觸。
2、防止金屬生銹
抑塵車銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。因此，對于長期停駛的抑塵車，應保持金屬表面清潔。停放抑塵車的車庫內應經常保持通風，使空氣相對濕度保持在70%以下。需及時清除抑塵車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面應涂以機油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對于各總成機構上的孔隙，應加以密封，避免空氣、水分和灰塵進入內部。
3、防止棉麻制品及地毯等的霉爛
抑塵車很容易吸收水分。特別是在潮濕地區和陰雨季節，更易受潮霉變。因此車主應對車上的棉麻制品經常檢查，適時晾曬，保持干燥。
4、經常檢查發動機的工作狀況
每月至少起動抑塵車發動機2次，怠速運轉6-10分鐘，檢查發動機的運轉情況。如有異常現象，需及時調整、維修。
另外，還要經常檢查抑塵車蓄電池。蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm，不足時應及時添加蒸餾水，應保持電量充足，必要時應對蓄電池充電（或每個星期啟動一次發動機對電池進行充電）。
5、檢查抑塵車水泵是否有積水
我廠抑塵車水泵采用離心式高壓水泵，因此只要使用過，水泵內都會有積水，如果長時間不使用，會使水泵生銹腐蝕，因此將水泵底部放水口打開將水泵內水排干，下次使用時注意檢查提前加注（禁止水泵內無水作業）.
6、檢查抑塵車霧炮
長時間不用應將霧炮與罐體連接處軟管斷開，排干霧炮內水，并保持霧炮干燥，定期檢查發電機，每個星期至少啟動一次，一次最少響8-10分鐘。條件允許的情況下，可將發電機用紙箱包裹。
抑塵車換機油總會“剩一些”？機油放不干凈會損傷發動機？
抑塵車在換機油時；都想把車舉高高的，把機油放干凈。還是有車主會發現，往往加機油的時候一桶新油會剩下一些加不進去，不同的車剩下的量不同，有的多有的少。那是不是服務站放油沒放干凈呢？
關于這個問題有兩種原因：
第一，無論在哪里換，機油都是靠著重力自然流出來的。而由于機油出口角度和油底殼不規則構造的原因，總有那么一部分機油是無法自然流出來的。因為機油長時間使用，有很多雜質，無法徹底放干凈。舉個例子，一大盆水里面放上沙子，然后在盆底鉆個洞，你會發現總有一部分水和沙子無法流出去。機油也是同樣的道理，打開油底殼就能看到，例如曲軸、連桿上面仍存有部分機油，這些機油是不能依靠重力放干凈的。而且，在服務站比較忙時，不會給你放很長時間機油，這樣舊油多了，新油就加的少了。所以機油剩一點也很正常。
還有就是，發動機潤滑有很多方式，部分部位由于機械構造原因無法正常依靠機油道潤滑，只能依靠曲軸平衡重和連桿底部不斷的圓周運動將機油濺到潤滑區域，比如氣門、頂柱、缸壁等，如果全部放干凈了，反而啟動時候會損傷到發動機。
第二，有某些黑心的師傅，放機油時不放干凈，把剩余的機油拿出去賣，服務站也會睜一只閉一只眼。所以，那些到店保養直接把鑰匙一扔看也不看的車主，你們是不是覺得有些膝蓋疼？然后多出來的1L就可以拿去出賣，但是并不是所有修車師傅都這樣，畢竟是少數。
機油放不干凈會不會對發動機損傷？
上面已經說了機油靠重力是放不干凈的。對于剩下的舊油會不會損傷發動機才是車主關心的。其實大家根本不用擔心，機油有清潔、潤滑、冷卻、防腐、密封等作用，發動機內部磨損所產生的金屬碎屑可以隨著機油的循環留存到油底殼里面，因為油底殼機油泵在將機油向發動機上部輸送的同時會對機油進行過濾，然后機油才會進入潤滑油道，所以對發動機內部不會有損傷。
機油在發動機工作中受到燃料燃燒溫度的影響和各種介質、金屬的催化作用，逐漸變質老化、產生積碳、漆膜和油泥等對發動機有害的各種物質，所以要定期清理潤滑系統、清理殘余機油，才能保證發動機的“健康”！
那么關于剩余機油該如何保存？
機油變質原因：
水分：正常情況下機油中的含水量在0.03%以下，當含水量超過0.1%時，機油中的添加劑就會失效，加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸及發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。這些酸性物質增加對發動機的腐蝕。
然后是氧：氧也是影響的機油中的各類添加劑，而且別以為只有好機油添加劑才多，什么機油里都有添加劑。尤其是在陽光照射或者高溫的情況下，空氣中的氧氣與機油的反應更快。
還有就是雜質：雜質主要影響機油的清潔度，機油中混入雜質后會影響機油的潤滑效果，甚至導致發動機異常磨損，進而影響其密封性能，甚至燒機油。
如果車主將這種變質機油加注到抑塵車中，那么發動機內需要潤滑及冷卻的部件將得不到足夠的保護，發動機的負荷及磨損就會加劇，最終造成發動機損壞，以至于提前大修。
保存方法：
1、用一層塑料膜罩在機油的瓶口，然后把機油瓶蓋擰上。注意保持瓶口密封性，選用較厚的塑料膜，然后滴蠟密封，不然難以起到隔絕空氣的作用。
2、把密封好的機油放在陰涼干燥的地方，這樣可以避免機油發生氧化反應變質，例如墻角。當然還有很多車主喜歡放在后備箱，也是可以的，以備不時之需。
3、長時間密封的機油難免會有水分和雜質，使用前千萬不能搖晃。加機油時不能全部倒入，瓶底會有少量水分或雜質，加入到發動機中會影響其性能發揮甚至產生不良的影響。所以加入機油保留瓶底少許部分，讓水分和雜質全都留在瓶中吧！
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