人心難測，我好傷心，我呀自作自受，好人難當，勸你們知足吧，沒啥意思，自己好好想想吧，我好長時間沒有發表過這樣的話了，今天我好生氣，但是你不想想嗎？自己是怎么樣做的，當面一套，背地一套，對你們無語，其實你看到我發表這些，心里應該明去水鏡吧？好自為之吧！別以為我什么都不知道，我只是為了面子而已，我這樣講你們應該明白。好自為之我啥也不說，如果一直再這樣，我真的就不客氣了，還是那句話做君子不好嗎？為啥老做小人呢！
12方東風專底灑水車整車型號: DLQ5161GSSL5，底盤型號EQ1160GD5DJ, 東風專底D913駕駛室，3950mm軸距，正宗國六玉柴160馬力，小八檔變速箱，配龍晟或金龍泵，2.8T前橋，7.65T后橋，9.00鋼絲胎，帶原裝ABS。前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側噴。
山西晉中一個灑水車老客戶介紹他的朋友來我這里購買灑水車，山西晉中的灑水車老客戶說這個是他同事付總，付總說之前購買的灑水車是東風老款153的15噸灑水車，該灑水車是15年買的，由于之前買的價格非常貴，看見同事買的一臺新款灑水車價格還別他們便宜，還是新款駕駛室，非常高大尚。在同事使用了一段時間后發現能達到自己想要的效果，自己也上去試驗了一下，效果非常好。
灑水車罐體材料采用武鋼定作的優質正品板材按國際標準制造，采用9.5米大型卷板機一次成型，強度更高，更安全更耐用，罐體成型后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載平穩安全等特點;一次成型,無焊縫，強度大，無滲漏，耐腐蝕，使用壽命長。
輪胎側面破損
如果灑水車車主停車時不注意，輪胎可能就會蹭到馬路牙子，蹭的次數多了就會造成輪胎側面的破損，形成暗漏。還會造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。
檢查方法：
灑水車輪胎側面受損的話可以直接看出來，如果出現破損或者鼓包，一定要盡快更換新的輪胎。
SCR是英文”Selective Catalytic Reduction“的縮寫，中文名”選擇性催化還原“。
尿素水溶液噴入排氣管中水解為NH3，NH3在SCR中將尾氣中的NOx還原為無毒的氮氣N2。
灑水車發動機怎么保暖？
不少灑水車司機習慣用自來水充當冷媒介，其實這是十分不明智的，因為自來水沸騰后會形成水垢聚積在散熱器上，影響正常散熱，寒冷的冬季，水一旦結冰膨脹，就會凍裂散熱器及冷卻液系統管路。
冬季發動機必須加注專門的冷卻液，一般而言，冷卻液的冰點值低于當地最低氣溫10°C為宜。現在，好多司機開始使用“無水冷卻液”。無水冷卻液不含水，克服了水或含水冷卻媒介可能導致的“蒸發、氣蝕、水垢”等危害。實踐證明，無水冷卻液可延長發動機壽命50%以上，大幅減少發動機故障，加注后可反復使用，不必再更換。
其實灑水車在加空調的時候和家庭用的小轎車加空調的方法是差不多的，大家如果沒有經驗的話，可以按照以上的方法來進行加制冷劑。另外灑水車發動機的保暖方法大家可以嘗試一下，效果真的不錯哦！
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