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灑水車是凈化城市環境必不可少的工具，路面灑水除了降塵降溫，同時能清洗路面，提高工作效率。該負責人說，該公司全天對市區潮州大道、楓春路等主干道至少實施4次路面灑水，一些灰塵較大的路段，則需要實施6次灑水。為了能完成全天的灑水工作，灑水車的工作人員每天凌晨3時多開始工作，按照規定路線對市區道路分早、中、晚三個時段進行灑水。
針對市民反映的問題，該工作人員說，由于全天灑水次數多，難免有個別路段會在上班高峰時間灑水，可能會影響到部分上班族。但由于灑水時間已經上報相關部門并被批準，目前暫時無法作出調整，希望廣大市民諒解。
灑水車罐體的原材料是鋼鐵，剛進入工廠的鋼鐵是被卷起來的，不能直接進行加工，需要通過開平機去應力，再進行切割。而這個過程完全是數控操作，精密度更高。
用于去鋼卷應力的開平機
據有經驗的灑水車罐體制作工人介紹，早在八年前，工廠還沒有這樣先進的設備，工人們往往是手工將鋼材掰直，然后再進行加工。手動掰直不僅需要的時間更長，而且還無法消除應力，有時候工人剛把原材料弄平整，馬上又反彈了。
小噸位灑水車可做臨時消防滅火用
灑水車的分類依據有多種，而噸位是常用的分類依據之一。灑水車噸位主要分布在：2-3噸，4-4.5噸，6-8噸，9-15噸，18-20噸這5個級別。下面展示的就是數款小噸位灑水車的圖片與配置。
福田藍牌灑水車：新款單排可翻轉駕駛室，全柴88馬力發動機，五檔變速箱，600-16輪胎，油剎，帶方向助力，140MM大梁。 上裝部分程力灑水車標準配置，前沖、后灑、后工作平臺帶高壓水水槍，后警示燈。
灑水車的管路系統具有吸水時輸送水至水罐、灑水時將水罐內的水輸送至噴頭以及直接將吸水引向噴頭等功能。吸水管一般由膠皮軟管和鋼管組成．灑水管通常由鋼管、閥門和噴頭組成。噴頭分為固定噴頭和活動噴頭兩種，其中固定噴頭的水流向與灑水密度是一定的，活動噴頭的水的流向與灑水密度可以在較大范圍內任意調節。
這能在深圳上牌灑水車不光是加裝了DPF顆粒捕捉器，還對灑水車進行了升級，從原來的前橋4噸后橋7.5噸升級成了前橋5噸后橋9噸，載重質量也提升了280kg，針對大梁我們還進行了輕量化，是車子本身能滿載的情況下能傾斜35°不側翻。不竟如此我們灑水車廠家還對深圳牌灑水車馬力進行了提升，以前是150馬力我們升級為175馬力。
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