純電動(dòng)灑水車:
整車尺寸（mm）：7350,7100×2250×2750
總質(zhì)量（kg）：8995
整備質(zhì)量（kg）：7600
額定載質(zhì)量（kg）：1200
軸距（mm）：3800
最高車速（km/h）：90
最大爬坡度（%）：22
最小離地間隙（mm）：260
電機(jī)額定/峰值功率(kw)：80/145
電機(jī)額定/峰值扭矩(N.m)：611/1800
容積：8方
續(xù)駛里程（kw）：320
電池電量（kwh）：158
電池電壓（v）：512
電芯類型：磷酸鐵鋰
電機(jī)類型：永磁電機(jī)
壓縮箱開(kāi)啟角 （°）：85°
排卸時(shí)間（S）：≤50
裝載工作循環(huán)時(shí)間（S）：≤35
今天一位北京的客戶來(lái)電咨詢?yōu)⑺?，說(shuō)需要一臺(tái)灑水車，我這邊一看是北京的號(hào)碼，于是就問(wèn)了客戶是不是要在北京上牌，北京客戶說(shuō)是的需要在北京上牌，我這邊直接就給北京灑水車客戶推薦了我們這邊電動(dòng)灑水車，為什么要推薦電動(dòng)灑水車，那是應(yīng)為北京灑水車上牌是非常嚴(yán)格的，需要國(guó)六排放的標(biāo)準(zhǔn)，目前北京，上海，深圳這三大城市灑水車排放標(biāo)準(zhǔn)都在其他城市之上的，但是國(guó)家又提成環(huán)保政策。所以電動(dòng)灑水車就成為了北京，上海，深圳等城市的首先灑水車。
2017年上牌車輛:按照《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼清算工作的通知》(瓊工信高〔2018〕7號(hào))相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。
2018年上牌車輛:2018年新能源汽車補(bǔ)貼根據(jù)上牌時(shí)間分三段核算補(bǔ)貼數(shù)額,按照《海南省財(cái)政廳 海南省工業(yè)和信息化廳 海南省發(fā)展和改革委員會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(瓊財(cái)建〔2018〕414號(hào))標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。
3.關(guān)于海南省新能源汽車補(bǔ)貼常見(jiàn)問(wèn)題的解釋
海南省工業(yè)和信息化廳于6月4日發(fā)布了《關(guān)于海南省新能源汽車補(bǔ)貼常見(jiàn)問(wèn)題的解釋》,對(duì)2018年海南省新能源汽車補(bǔ)貼申報(bào)條件以及2018、2019年海南省新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)行詳解。
4.海南:全面放開(kāi)新能源小客車增量指標(biāo)申請(qǐng)條件和數(shù)量
6月29日,海南省公安廳發(fā)布《關(guān)于2019―2020年全面放開(kāi)新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)資格條件和數(shù)量的通告》。通告指出,2019年7月1日―2020年12月31日期間,海南省全面放開(kāi)新能源小客車增量指標(biāo)申請(qǐng)資格條件及數(shù)量。單位和個(gè)人申請(qǐng)新能源小客車增量指標(biāo)資格條件及數(shù)量不受《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》限制,可按需申請(qǐng)新能源小客車增量指標(biāo)。
5.河北:7月1日起 輕型汽車實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)
近日,河北省生態(tài)環(huán)境廳、河北省公安廳、河北省發(fā)展和改革委員會(huì)、河北省商務(wù)廳、河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局等五部門發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施第六階段國(guó)家輕型汽車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》。通告顯示,自2019年7月1日起,在河北省銷售、注冊(cè)登記和外省轉(zhuǎn)入的輕型汽車應(yīng)當(dāng)符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)。
6.山西:優(yōu)先支持新能源城市配送車輛上牌 簡(jiǎn)化辦證程序
山西省人民政府辦公廳近期發(fā)布《山西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山西省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案的通知》,《通知》表示,大力推廣新能源和清潔能源車輛。優(yōu)先支持新能源城市配送車 輛上牌,簡(jiǎn)化辦證程序。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的郵政、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,全省使用比例達(dá)到 80%。
此外,建立開(kāi)展綠色運(yùn)輸企業(yè)試點(diǎn)示范。建立涵蓋運(yùn)輸方式、運(yùn)輸組織 模式、運(yùn)輸效率以及新能源車占比等指標(biāo)的綠色車隊(duì)評(píng)價(jià)體系。采用優(yōu)先路權(quán)、優(yōu)先派單、經(jīng)濟(jì)激勵(lì)等措施,鼓勵(lì)煤礦及鋼鐵、焦化等工業(yè)企業(yè)和物流站場(chǎng)優(yōu)先采用綠色車隊(duì),打造綠色運(yùn)輸示范企業(yè)。
7.陜西:淘汰11萬(wàn)輛國(guó)三及以下柴油貨車 加快新能源物流車的使用
陜西省生態(tài)環(huán)境廳等九部門近期聯(lián)合印發(fā)《陜西省柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》,2019年底前,全省累計(jì)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車8.8萬(wàn)輛
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