CLW5162TCAE5東風D9餐廚垃圾車，市面上最大的罐式餐廚垃圾車閃耀登場，創業致富事業發展好幫手。
D9排半駕駛室，選裝正宗玉柴160馬力／康明斯180馬力發動機，馬力強勁，帶動轉，離合氣助力，原廠空調，電動玻璃。
武鋼5mm碳鋼制作罐體，容積8.5方，罐體帶舉升功能，后門液壓控制開啟關閉，帶液壓鎖緊功能，拉桿提升機聯動頂蓋完美設計，收集時滴水不漏，另配置各種節流閥順序閥等，給您最完美的使用體驗。
程力專用汽車股份有限公司，生產CLW5162TCAE5東風D9餐廚垃圾車，多利卡餐廚垃圾車，5立方餐廚垃圾車，采用電腦系統與手動系統相結合控制方式。具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，密封性好，裝載量大、操作方便、環保性好、利用率高等優點
CLW5162TCAE5東風D9餐廚垃圾車合理選擇卸料方式
1車廂后傾式卸料方式
其原理是：在傾卸油缸的作用下，車廂、壓縮機構及車廂內的垃圾繞車架尾部的回轉中心旋轉，旋轉至一定角度后車廂內的垃圾靠自重下落實現卸料作業。這種卸料方式的優點是結構簡單，但在實際使用時存在許多弊端
a、由于垃圾在車廂內被壓實，垃圾與車廂四周存在著較大的膨脹力與磨檫力，垃圾不易倒出，嚴重時垃圾的自重不足以克服摩擦力，產生垃圾脹死現象。
b、在傾翻作業時，車廂、壓縮機構及垃圾的重心將后移、上升，餐廚垃圾車前橋負荷降低，影響整車縱向穩定性，嚴重時，前橋離地，整車傾翻（特別在路基較為松散的填埋場）。
c、傾翻時，所有重量將集中至車廂回轉中心及汽車大梁尾部，將對餐廚垃圾車大梁及后橋產生嚴重的損壞。
2推板卸料方式
其原理是：在車廂內設置一塊面板呈鏟形并能沿預定軌道滑行的推板，推板在油缸的推動下，向車廂尾部作水平推擠運動，將餐廚垃圾推出車廂，實現卸料作業。這種卸料方式雖結構較為復雜，但卸料不受垃圾壓縮比的限制，卸料干凈，對車架的載荷分布較為均勻，卸料過程平穩、安全。同時，可利用推板的阻力實現壓縮車雙向壓縮。因此，推板卸料是后裝餐廚垃圾車較為理想的卸料方式。
最近全中國人都在討論一件事情那就是，垃圾分類！從上海開始到全國46個城市試點，垃圾分類提上日程似乎已經板上釘釘！或許很多人還在抱怨這項政策，但是還是要說：垃圾分類的這場戰爭，已經是迫在眉睫！
為什么中國這么急著搞垃圾分類？
因為中國，是一個垃圾生產大國。早在2004年中國就已經超越美國，成為世界第一垃圾制造大國。中國目前全國生活垃圾年產量為4億噸左右，并以大約每年8%的速度遞增。
在2010年，導演王久良拍了一部《垃圾圍城》震驚世界。這部紀錄片展示了光鮮亮麗的北京，被周圍大大小小的垃圾場包圍，它們組成了北京的“七環”，與此同時，土地、水資源的污染情況觸目驚心。
2010的北京被400多個大大小小的垃圾場包圍-“垃圾圍城”
2018年9月16日，香港杏花新城，商場一層被倒灌的海水淹沒，大量垃圾被沖入商場，堆在扶梯口。在香港，臺風引發的海水倒灌，把大量海洋中的垃圾沖入城市，許多地勢低洼的地方，變成了垃圾王國。海水借著臺風，把人類傾倒在海里的垃圾成噸地還了回來。密密麻麻，塑料遍地，觸目驚心。
這些被日常丟棄的垃圾沒有消失，總會有一天以別的形式出現大家的生活中。可能是吹來的風、喝到的水，是以垃圾為食的豬牛羊生產的肉類奶制品，是在垃圾填埋場上種起來的有機蔬菜水果…
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