人的脆弱和堅(jiān)強(qiáng)都超乎自己的想象，有時(shí)，我可能脆弱得一句話就淚流滿面，有時(shí)，也發(fā)現(xiàn)自己咬著牙走了很長的路……
東風(fēng)天錦抑塵車一直以環(huán)保、節(jié)油、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)。位列客戶最喜愛大噸位抑塵車前列，為東風(fēng)底盤占領(lǐng)了市場上的大部分份額。東風(fēng)天錦抑塵車是屬二汽。是東風(fēng)系列中的頂尖。并在2018年獲得了省油冠軍。
湖北程力廠家目前生產(chǎn)的國五東風(fēng)天錦抑塵車，底盤配置為康明斯ISB6缸、東風(fēng)DFL，全面滿足國V、國VI標(biāo)準(zhǔn)。
東風(fēng)天錦抑塵車的很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了對用戶的關(guān)愛。東風(fēng)天錦駕駛室寬大、舒適。方向盤可自由調(diào)整轉(zhuǎn)向柱高度和前后角度，人機(jī)工程優(yōu)化的環(huán)繞型儀表布置緊湊，整潔，各種按鈕、開關(guān)觸手可及，抗反光液晶顯示器顯示相關(guān)信息，清晰易讀。座椅調(diào)節(jié)范圍同類產(chǎn)品最大，帶給駕駛員舒適感受。駕駛室配有寬大儲物空間和寬闊臥鋪。駕駛室內(nèi)采用高兩度閱讀燈光，提供最佳照明效果，球型出風(fēng)口防側(cè)窗結(jié)霜，起霧，形成冷、熱風(fēng)墻，同時(shí)可選裝自動空調(diào)，自動調(diào)節(jié)溫度，保持室內(nèi)宜人溫度。考慮周到的上下踏步、扶手讓駕駛者上下順手。東風(fēng)天錦的維修系統(tǒng)省時(shí)、省心、省力，提高維修效率，降低勞動強(qiáng)度。得到了廣大用車者的最愛。
東風(fēng)天錦駕駛室
東風(fēng)天錦抑塵車配備的發(fā)動機(jī)具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗更低，加上整車輕量化設(shè)計(jì)，整車油耗比同類車型降低5%。可靠性大為提高。東風(fēng)新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%；車架上翼面采用無孔設(shè)計(jì)，幅面孔位標(biāo)準(zhǔn)化，提高車架強(qiáng)度，減輕自重；采用電子油門操縱，操縱輕便。可靠性是東風(fēng)中重型車一貫的優(yōu)良品質(zhì)。
東風(fēng)天錦發(fā)動機(jī)
東風(fēng)商用車合資后導(dǎo)入國際先進(jìn)管理手段，創(chuàng)造性的實(shí)施東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式，采用國際化的質(zhì)量控制體系，確保東風(fēng)天錦具有高水平的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理研制的駕駛室，布局合理，環(huán)境舒適，顯著降低駕駛員的疲勞。半浮式駕駛室懸置系統(tǒng)，配以減震座椅，使整車平順性優(yōu)于競爭對手。駕駛室良好的密封效果和發(fā)動機(jī)降噪技術(shù)使駕駛員遠(yuǎn)離煩躁。
湖北程力抑塵車廠家致力于為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的改裝品質(zhì)和選擇最優(yōu)質(zhì)的底盤品質(zhì)，做到讓每一位客戶都能滿意購車，放心用車。
抑塵車總質(zhì)量、整備質(zhì)量和額定質(zhì)量都是什么意思？
灑水車的總質(zhì)量，整備質(zhì)量，額定載質(zhì)量三者有什么區(qū)別？抑塵車的上戶噸位是指哪個(gè)質(zhì)量？
抑塵車總質(zhì)量是指抑塵車裝備齊全，并按規(guī)定裝滿人（包括駕駛員）、貨時(shí)的重量。
對于抑塵車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及助手質(zhì)量 + 貨物設(shè)備質(zhì)量
抑塵車整備質(zhì)量,是指抑塵車按出廠技術(shù)條件裝備完整（包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等）所有裝置的質(zhì)量。即我們以前慣稱的“空車重量”,尚未載人（包括駕駛員）、載物時(shí)的空車質(zhì)量。這是抑塵車的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。該指標(biāo)既要先進(jìn)又要切實(shí)可行。它與抑塵車的設(shè)計(jì)水平、制造水平以及工業(yè)化水平密切相關(guān)。同等車型條件下，誰的設(shè)計(jì)方法優(yōu)化，生產(chǎn)水平優(yōu)越，工業(yè)化水平高，則整備質(zhì)量就會下降。抑塵車的整備質(zhì)量也不是越小越好，大也有大的好處，整備質(zhì)量大的抑塵車穩(wěn)定性好，特別是急轉(zhuǎn)彎和急剎車的時(shí)候，優(yōu)勢很明顯。所以，我們在選購抑塵車時(shí)，抑塵車的整備質(zhì)量也是一個(gè)不能忽視的參數(shù)。
抑塵車的額定載質(zhì)量：即抑塵車的最大允許裝載質(zhì)量，又稱抑塵車上戶噸位。單位為kg。專用抑塵車額定載質(zhì)量為載貨質(zhì)量(不含人)。上戶噸位是對于載貨車來說的，一般上戶噸位越高每年交的養(yǎng)路費(fèi)及交通規(guī)費(fèi)就越高。抑塵車為專項(xiàng)作業(yè)車，對于載貨要求不是很大。所以很多抑塵車的額定載質(zhì)量都沒有填。
對于抑塵車主要關(guān)注的質(zhì)量就是整備質(zhì)量，因?yàn)橐謮m車上戶主要就是關(guān)鍵看這個(gè)質(zhì)量。
抑塵車哪里有賣價(jià)格多少呢？有些朋友需要一輛抑塵車，卻不知道哪里有賣，便在網(wǎng)上搜，發(fā)覺網(wǎng)上太多賣抑塵車的，也不知道哪家好，哪家便宜。對這些問題，我來一一作答。
首先，抑塵車?yán)囋谀睦镉匈u？買過車的都知道，湖北隨州是專用車生產(chǎn)之都，當(dāng)然其他省份比如山東也有，但廠子比較小，可能你需要的車型那里還沒有。像湖南的中聯(lián)，價(jià)格又太貴，一般的個(gè)體戶買覺得太不劃算，價(jià)格接受不了。為什么選擇隨州呢？隨州生產(chǎn)抑塵車?yán)嚨膹S家多，正因?yàn)閺S家多，所以價(jià)格上已經(jīng)透明化，客戶買的話不會吃虧，性價(jià)比還是比較高的。
也許你說，我第一次買抑塵車，也不認(rèn)識你們，只有在網(wǎng)上搜，但都出來一大批的網(wǎng)站，哪個(gè)才是官網(wǎng)呢？您所搜到的網(wǎng)站都是我們銷售的，可以說，每個(gè)銷售為了促進(jìn)自己的業(yè)務(wù)，基本上每人都有一個(gè)網(wǎng)站，專門賣自己分配到的車型。你可以選擇自己網(wǎng)站進(jìn)行詢價(jià)，覺得合適的就可以跟他訂車。
哪家好的話，肯定是要選擇大廠家，質(zhì)量才好，價(jià)格上你可以跟廠家銷售進(jìn)行商議，若是能接受的價(jià)格便可以成交。抑塵車?yán)嚭背塘r(jià)格算是適中的，不貴，但也保證質(zhì)量，是不錯(cuò)的選擇.
冬季抑塵車該怎么維護(hù)？
灑水車又稱為多功能綠化抑塵車或者噴灑車。用于城市道路、大型廠區(qū)、部隊(duì)、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等，以達(dá)到美化環(huán)境的作用。但在嚴(yán)寒的冬季該怎么對抑塵車進(jìn)行維護(hù)那？現(xiàn)在就由抑塵車廠家給您在這總結(jié)一下。
1.吸水作業(yè)的維護(hù)。
將抑塵車的吸水膠管盡可能深的抽入水中，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí)，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥，切記一定不要不重視操作員做出的手勢而盲目進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié)的操作。
2.噴灑作業(yè)。
打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），然后起動發(fā)動機(jī)，將變速器掛入擋位，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，開始灑水，根據(jù)需要打開7、8、9、10，其中7為前沖開關(guān)，用于沖洗路面，8為灑水炮開關(guān)（可應(yīng)急消防，可遠(yuǎn)距離澆灌花木）。9為側(cè)噴開關(guān)，可澆灌路邊花臺花木。10為后灑開關(guān)，用于路面灑水。
冬季來臨前，應(yīng)將抑塵車水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。中國北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將抑塵車水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。
十年暢銷，精工品質(zhì)，輝煌十年，與您同行。
我們一直努力為廣大用戶提供“高品質(zhì)，精做工，低價(jià)格”的優(yōu)秀產(chǎn)品，經(jīng)過十余年的努力，我們生產(chǎn)的：抑塵車，多功能抑塵車，環(huán)衛(wèi)抑塵車，綠化灑水車，灑水車等產(chǎn)品，先后獲得工信部，科技部和各級地方政府的表彰，產(chǎn)品多次參與國家級建設(shè)項(xiàng)目，并出口全球26個(gè)國家。堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量，一路服務(wù)隨行。我們將是您最值得信賴的合作伙伴，也是您的最佳選擇。
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